Поведенческий профайлинг пассажиров

Профайлинг поведения пассажиров как способ выявления потенциальных преступников и террористов.

Поведенческий профайлинг - это система оперативного выявления потенциально опасных лиц (преступников, контрабандистов, наркокурьеров, террористов, психически неустойчивых лиц) в потоках пассажиров, посетителей или просто в толпе. В 160 аэропортах США оперативным профайлингом пассажиропотока занимается около 3000 BDO - Behavior Detection Officers - специалистов службы безопасности Транспортной администрации США по поведенческому профайлингу пассажиров. Поведенческий профайлинг пассажиров направлен на выявление психофизиологических и поведенческих внешних признаков стресса, обмана, страха, преступных мотивов и намерений. Специалисты по профайлингу оценивают "язык тела" в виде непроизвольно моторики и движений, рисунок передвижений, взаимодействие с другими пассажирами и служащими аэропорта, полицией и службой безопасности, оценивают "микроэмоции" по Полу Экману при контрольном опросе. Каждая поведенческая, моторная, эмоциональная и словесная реакция пассажира оценивается профайлеров по специальной шкале в баллах.

Основной системой оперативного профайлинга пассажиров в аэропортах США является система поведенческого анализа пассажиров SPOT - Screening of Passengers by Observation Techniques (акроним переводится на русский язык как "определять, выявлять"), которая была внедрена службой безопасности Транспортной администрации США в 2006 году. Существуют и другие дополняющие программы поведенческой оценки потенциальных преступников: BASS (Behavior Assessment Screening System), BPRP (Behavioral Pattern Recognition Programm), BASC-2 (Behavioral and Emotional Screening System), TARR (Terrorist Activity Recognition and Reaction) и другие.

Например, в рамках программы BPRP (Behavioral Pattern Recognition Programm) подозрительными лицами в транзитных зонах аэропорта считаются лица, проявляющие следующие поведенческие признаки:

Профайлинг потенциальных подготовительных действий для террористической атаки или преступной деятельности:

• Фото-видеосъемка ключевых элементов конструкций, сооружений, инженерной инфраструктуры.
• Зарисовка планов, составление описей, графиков, заметок.
• Работа в группе.
• Интерес и вопросы относительно системы безопасности, особенностей работы сотрудников аэропорта.
• Неиспользование транзитной инфраструктуры аэропорта (человек сосредоточен не на перелете, а на других вопросах).
• Исследование пределов досягаемости, границ охраняемых зон и зон ограниченного доступа.
• Повторное посещение одних и тех же мест, рассматривание одних и тех же элементов конструкции, инфраструктуры.
• Избегание визуального контакта с сотрудниками, полицией и службой безопасности.
• Попытки скрыться при обнаружении повышенного интереса к себе.
• Ненадежная легенда прикрытия для объяснения своих действий.

Поскольку преступники и террористы чаще всего обладают точно такими же психофизиологическими характеристиками, как и большинство людей (хотя бывают и исключения - например, профессиональные террористы, прошедшие специальную подготовку), то в процессе подготовки теракта или преступления они будут испытывать психологический стресс, который проявится в нервозном поведении:

Профайлинг повышенного нервно-эмоционального напряжения:

• Дрожь, напряжение мышц, игра желваками.
• Повышенная потливость, не соответствующая климату.
• Постоянное оглядывание, осматривание окружения.
• Частое поглядывание на часы или экран гаджета.
• Удаление от сотрудников в униформе.
• Потирание ладоней.
• Суетливость.
• Частое прикосновение рукой к лицу или волосам.
• Частое и наигранное зевание.
• Наигранный смех, громкая речь.
• Широко раскрытые глаза.
• Покусывание ногтей.

Профайлинг готовности к совершению преступления или террористического акта

Признаками преступника или террориста, готового к исполнению своего замысла являются:

• Одежда не по сезону, не по размеру, не в стиле облика человека. Выпирающие части одежды.
• Рука, постоянно находящаяся в кармане или в сумке.
• Очень частое поглядывание на часы или экран гаджета.
• Похлопывание себя по одежде, ощупывание одежды.
• Скованная застывшая поза. Движения "как у робота", "как у солдата в строю".
• Остекленевший неподвижный взгляд. Расширенные или сильно суженные зрачки.
• Замедленные или неадекватные реакции.
• Признаки недавнего изменения внешности: нет загара под сбритыми усами, бородой.

При обнаружении подозрительных лиц офицеры службы безопасности вступают с таким лицом в диалог, весьма дружелюбно, стараясь не вызвать изменения эмоционального статуса подозреваемого. Например, при отработке подозреваемого, одетого в теплую зимнюю куртку в теплую погоду задается нейтральный вопрос: "Отличная куртка. Где вам удалось её купить?". Все вопросы при первичном контакте с подозреваемым должны быть открытыми - то есть, исключающие односложные ответы "да" или "нет" и исключающие подсказки в тексте вопроса:

- Как ваши дела? - Над чем вы работаете? - Куда вы летите? - О чем вы задумались? - Чем я могу вам помочь? - Что вы ищите?

При оценке ответов на вопросы, прежде всего, оценивается индикаторы обмана, ухода от вопросов, оправдания, свидетельствующие о скрытых намерениях.

Некоторые признаки обмана или уклонения при профайлинге:

• Голос "прыгает", становится выше, громче или тише, глуше. (см. речевые признаки лжи)
• Человек кашляет, прокашливается, хрипит.
• Человек прикрывает рот рукой, дотрагивается до лица, поднимает плечи, кивает или вращает головой.
• Человек покрывается потом, изменяется окраска кожных покровов.
• Сглатывание - кадык заметно двигается.
• Человек начинает чаще моргать или раскрывает шире глаза.
• Жесты руками не соответствуют ответам.
• Человек отвечает быстрее, медленнее или подробнее, чем обычно.
• Задержка с ответом на вопрос, переспрашивание вопроса, ответ текстом вопроса, ответ заученным текстом.
• Человек оглядывается по сторонам, словно ища поддержки.

В системе профайлинга подозрительных пассажиров SPOT все психофизиологические признаки стресса, обмана, страха, преступных намерений проранжированы и оцениваются с учетов "весовых вкладов" в общую копилку потенциальной опасности. Общая идеология предупреждающего профайлинга потенциальных террористов подчиняется основному базовому правилу: Террористом может оказаться любой человек, вне зависимости от его облика, возраста, рода занятий, уровня образования, расы и веры.

Шкала оценки потенциальной опасности пассажиров SPOT

Поведенческие признаки для профайлинга пассажира в состояния стресса

• Пассажир прибыл с опозданием.
• Пассажир избегает визуального контакта с сотрудниками службы безопасности и полицейскими.
• Пассажир стал чаще или нарочито зевать по мере приближения к досмотру.
• Пассажир ерзает, избыточно подвижен, беспокойно осматривается, часто смотрит на часы, достает и убирает телефон или планшет, шаркает обувью, постукивает ногой и т.п.
• Пассажир избыточно потеет, что не соответствует климатическим условиям.
• По разнице пигментации и состояния кожи на лице заметно, что недавно пассажир сбрил усы и / или бороду.
• Пассажир бледнеет или краснеет при прохождении контроля.
• Пассажир стал чаще моргать при приближении к контролю, при прохождении контроля, при обращении к нему, при приближении сотрудника службы безопасности или офицера полиции.
• Пассажир стал учащенно дышать или вздыхать при приближении к контролю, при прохождении контроля, при обращении к нему, при приближении сотрудника службы безопасности или офицера полиции.
• Адамово яблоко (кадык) пассажира стал заметно двигаться при приближении к контролю, при прохождении контроля, при обращении к нему, при приближении сотрудника службы безопасности или офицера полиции.
• На шее или висках пассажира видны набухшие сосуды или заметна пульсация сосудов (на шее).
• Пассажир несколько раз подряд прикасается рукой к своему лицу, шее.
• Пассажир потирает руки, заламывает пальцы, делает руками неестественные или резкие движения.
• От пассажира ощутим сильный запах любого рода.
• У пассажира явно влажные руки.
• Пассажир дрожит или его время от времени передергивает.
• Пассажир посвистывает, напевает мелодию или что-то шепчет при приближении к досмотру.
• Пассажир время от времени закрывает глаза, гримасничает.

Поведенческие признаки для профайлинга потенциального террориста

• Багаж оказывается тяжелее, чем выглядит, либо не соответствует облику пассажира.
• Имеются выпуклости, выпирания на одежде пассажира.
• Пассажир одет в неуместную для места, климата и ситуации одежду.
• Поведение пассажира не соответствует его внешнему виду, возрасту, одежде, багажу.
• Багаж пассажира перехвачен ремнями, стропами, веревками, скотчем, либо рука пассажира находится внутри сумки.
• Пассажир смотрит в одну точку «стеклянным» взглядом.
• Глаза пассажира широко раскрыты. Зрачки широкие или сужены.
• Пассажир постоянно посматривает на других пассажиров или своих спутников.
• Пассажир «сканирует» глазами пространство вокруг, постоянно поглядывает на сотрудников службы безопасности и полицейских.
• Пассажир большинство времени находится в «застывшей» позе, движения его минимальны, а руки свободно свисают по бокам, как у солдата в строю.
• Пассажир демонстрирует чрезмерный интерес к работе служб безопасности.
• Пассажир демонстрирует неуместное высокомерие и вербально выражает недовольство процедурами досмотра.
• Пассажир проявляет преувеличенные, неестественные или неуместные эмоции: плач, смех, «щебечет» со спутниками или пассажирами.
• Пассажир повторно и без необходимости поправляет одежду, смахивает пылинки, поправляет прическу, приглаживает волосы.
• Пассажир испытывает колебания и проявляет нерешительность при проходе на досмотр.

Проблемное и подозрительное поведение.

• Пассажир смущен или дезориентирован.
• Признаки изменения внешности (парик, грим, накладные усы, цветные линзы), одежда не по размеру.
• Пассажир задает вопросы, касающиеся работы служб безопасности.
• Пассажир не выполняет указания сотрудников служб безопасности.
• Пассажир пытается подавать кому-то знаки руками, жестами, глазами. Передает кому-то предметы.
• Пассажир ощупывает одежду или похлопывает по одежде (если это несвязанно с поиском металлических предметов при проходе через рамку металлоискателя).
• Наличие предметов необычных для пассажира: расписания, технические схемы, несколько мобильных телефонов или телефонных карт, GPS навигаторы (не в телефоне или планшете), рации, справочники по устройству и пилотированию самолетов, по взрывчатым веществам, оружию, военному делу, боевым искусствам, жидкости и гели в объеме > 100 мл, Шнуры, провода, батарейки, выключатели, электронные компоненты, фотографии и схемы заметных ориентиров на земной поверхности, крупные суммы денег, оружие, части детали оружия или предметы, похожие на оружие, взрывчатые или опасные вещества, порошки, гранулы, сырые, необработанные материалы и другие субстанции, предметы непонятного назначения, необычный вид обычных предметов.
• Попытки передать что-то кому-то пред прохождением досмотра. 
• Подозрительные реакции при собеседовании.
• Заметные движения Адамова яблока (кадыка) - сглатывание.
• Непонимание задаваемых вопросов.
• Ответы на вопросы с задержкой, паузы между словами и фразами.
• Изменение тона, громкости голоса, прокашливание, подбор слов, слишком медленная или быстрая речь, неразборчивая речь, шепот, облизывание губ.
• Прикрытие рта рукой во время разговора, прикосновения пальцами к носу, глазам, ушам. Поднятие плеча (плеч) или передергивание плечами.
• Отстраненность от ситуации, словно «витает в облаках», «задумался», «не здесь».
• Отвечая на вопросы, не знает или с трудом вспоминает важнейшие факты о себе, целее поездки, предыдущих поездках, о своей семье и профессии. Не отвечает на прямые простые вопросы.
• Отвечая на вопросы, опускает важную информацию.
• Пассажир отвечает на вопросы уклончиво и расплывчато.
• Пассажир, отвечая на вопросы, пытается «заговорить зубы», «заболтать», уйти в сторону, отшутиться, отвечает вопросом на вопрос.
• Пассажир часто или преувеличенно зевает.
• Пассажир отпускает много замечаний или жалоб при досмотре.
• Пассажир избыточно потеет, что не соответствует климатической обстановке и одежде.
• Пассажир часто прокашливается, «кряхтит», сплевывает, сморкается, цикает.
• Пассажир бледнеет или краснеет.
• Пассажир чаще моргает глазами.
• Пассажир при ответах отводит глаза, смотрит прямо в глаза или опускает взгляд.
• При ответах жестикуляция пассажира, его поза не соответствует содержанию ответов (еле заметное кивание головой при отрицательных ответах, покачивание головой при положительных и т.п.).
• Дыхание пассажира стало чаще, он «вздыхает» при ответах.
• Пассажир не отвечает о цели поездки и о ее деталях.
• Пассажир инстинктивно отодвигается от офицера, посматривает в сторону прохода на посадку, подается к проходу телом.
• Пассажир избегает или минимизирует визуальный контакт с офицером.
• Пассажир отвечает на вопросы, чрезмерно углубляясь в детали, что свидетельствует о «заученности» информации.
• Пассажир отвечает на вопросы явно отрепетированными ответами. Темп, звучание, ясность речи при таких ответах отличается от общего речевого фона пассажира.
• Пассажир отвечает на вопросы одними теми же формулировками, что свидетельствует о «заученности» информации.
• Пассажир переспрашивает, просит повторить вопрос, повторяет вопрос вместо ответа.
• Пассажир оглядывается, осматривается, задерживает взгляд на офицерах службы безопасности, полицейских, камерах видеонаблюдения, оружии.
• Отмечается дрожь в голосе или теле (пассажира «потряхивает», «поколачивает»).
• Пассажир сжимает челюсти, «играет» желваками, напрягает мышцы рук, сжимает пальцы.
• Пассажир плохо знает, что указано в его паспорте и билете.
• Пассажир посвистывает, напевает мелодию, повторяет одну и ту же фразу или шутку, выбивает ритм пальцами или ногой, преувеличенно жует жевательную резинку.

Скачайте полный вариант Шкалы оценки подозрительного поведения пассажира (документ PDF).

В 2013 году Счетная палата Правительства США обнародовала доклад, что не было обнаружено статистических доказательств эффективности профайлинга в рамках системы SPOT на транспорте, так как с помощью поведенческого анализа удалось выявлять почти исключительно наркокурьеров, но никого из террористов. Тем не менее, Правительство США тратит большие деньги на разработку, внедрения и усовершенствование автоматических визуальных систем поведенческого профайлинга людей в толпе посетителей, прохожих или потоке пассажиров. Подобные компьютерные системы автоматического визуального профайлинга учитывает жестикуляцию, мимику, характер движений и рисунок передвижений, движение век и глаз, температуру кожных покровов. Анализируя совокупность вышеуказанных данных автоматизированные визуальные системы анализа поведения людей отмечают пассажиров, посетителей и прохожих, особенности моторики, мимики и физиологических показателей которых свидетельствуют о состоянии стресса, эмоциях агрессии или страха, либо сильно выраженных других эмоциональных реакциях. Далее с выявленными подозрительными людьми занимаются офицеры службы безопасности. Подобные приложения автоматического профайлинга разрабатываются и внедряются для использования в крупных торговых центрах, магазина, общественных местах для выявления воров, грабителей, террористов и других потенциально опасных лиц.

Андрей Демкин